Motor tricilíndrico
Este nuevo motor, que genera 90 caballos de fuerza y 94,5 Nm de par máximo, está asociado a una transmisión CFMOTO CVT, control de descenso de pendientes, modos de potencia y también al exclusivo sistema de distribución variable de válvulas (VVT) para aumentar el par a bajas revoluciones y garantizar la continuidad del rendimiento del motor.
Rendimiento avanzado en carretera
Navega por terrenos salvajes con una distancia al suelo de 330 mm que supera a la competencia y neumáticos de 29 pulgadas para una estabilidad y un control excepcionales. Experimenta la comodidad de una suspensión perfectamente ajustada.
Manejo electrónico intuitivo
Botón de arranque y parada del vehículo eléctrico.
Cambio de marcha eléctrico (P-R-N-H-L).
Interruptor eléctrico / Bloqueo seleccionable 2WD/4WD/4WD.
Control eléctrico de elevación de la caja de carga.
Especificaciones
| Tipo | Tricilíndrico, 4 tiempos, refrigeración líquida, DOHC |
| Cilindrada | 998 cc |
| Potencia | 90hp /7250rpm |
| Torque | 94.5 Nm /6500rpm |
| Inyección | Bosh EFI (electrónica) |
| Transmisión | CVT, P-R-N-H-L |
| Largo x Ancho x Alto | 2965 x 1645 x 1945 mm |
| Distancia entre ejes | 2060 mm |
| Despeje al suelo | 330 mm |
| Peso | 911 kg |
| Capacidad carga (trasera) | 745 kg |
| Capacidad arrastre | 1134 kg |
| Depósito combustible | 45 litros |
| Tracción | 2WD/4WD/4WD Lock |
| Frenos | Adelante: doble disco Atrás: disco único |
| Suspensión delantera | Gran despeje, doble brazo A independiente, recorrido de 280 mm |
| Suspensión trasera | Brazo A doble independiente, recorrido de 260 mm |
| Amortiguador | Delantero/Trasero: Precarga de resorte ajustable, amortiguación de aceite |
| Llantas | Aleación 14″ |
| Neumáticos | Adelante: 29×9 R14 Atrás: 29×11 R14 |
Fotografías e ilustraciones pueden presentar accesorios, opcionales y colores no disponibles.
Los precios con IVA incluido; no incluyen: permiso de circulación, primera inscripción, otros impuestos, patente, accesorios, seguro, gastos administrativos ni transporte.