Motor Potente: Bicilíndrico de 660 cc (Euro 5+) con 105 CV, un rendimiento líder para su
cilindrada.Ligereza Extrema: Pesa solo 183 kg en orden de marcha gracias a su chasis de aluminio que integra el motor como pieza
estructural.Agilidad y Precisión: Ingeniería de chasis de alta gama que ofrece estabilidad total y un paso por curva muy preciso.
Ergonomía Versátil: Postura diseñada para ser cómoda en rutas largas pero activa para conducción deportiva.
ADN de Carreras: Se posiciona como la única "pura sangre" de su categoría, equilibrando tecnología de circuito con uso diario.
Especificaciones
| Motor | Bicilíndrico en paralelo, 4 tiempos, Euro 5+ |
| Cilindrada | 659 cc. |
| Potencia | 105 CV (77 kW). |
| Torque | 70 Nm a 8400 rpm. |
| Inyección | Mando Ride-by-Wire, Inyección electrónica de combustible (EFI) |
| Transmisión | 6 velocidades y, de serie, incorpora el Aprilia Quick Shifter (AQS) bidireccional |
| Largo x Ancho x Alto | 1995 x 745 x 1150 mm |
| Distancia entre eje | 1370 mm |
| Altura al asiento | 820 mm |
| Despeje al suelo | 135 mm |
| Peso | 184 kg |
| Depósito combustible | 15 litros |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Kayaba de 41 mm, ajustable en precarga y extensión. |
Chasis | Doble viga de aluminio con basculante de aluminio |
| Freno delantero | Sistema Brembo con doble disco delantero de 320 mm y pinzas de anclaje radial |
Basculante | Brazo oscilante asimétrico fabricado en aluminio |
| Llantas | Aleación aluminio |
| Neumático delantero | 120/70 ZR 17. |
| Neumático trasero | 180/55 ZR 17 (Opcionalmente se puede montar un 180/60 ZR 17 para uso más deportivo) |
| Velocidad máxima | 245 km/h |
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