VOGE 660 RRS ROJA
La Voge RR660S es una deportiva de alta energía con motor de 4 cilindros en línea de 662,8 cc y 99 HP, diseñada para quienes buscan potencia, velocidad y estilo. Cuenta con tecnología avanzada como ABS Bosch desactivable, control de tracción (TCS), cambio rápido y suspensiones Kayaba para un manejo preciso y seguro. Su diseño aerodinámico con detalles inspirados en MotoGP y equipamiento full LED la convierten en una moto que destaca tanto en ruta como en pista.
Potente Motor de 4 cilindros
Motor KEN660 de cuatro cilindros, refrigerado por liquido, con una cilindrada de 662,8cc
Construido con un diseño liviano, un 10% mas estrecho en ancho total y 2-3 kg mas liviano en comparación con modelos similares.
Modos de Potencia duales
Cambio de modo de potencia dual entre normal/deportivo para adaptarse a diferentes necesidades de conducción.
Control suave
Suspensión progresiva 2.0, con filtración del mas de 95% de superficies irregulares de la carretera, y una distribución dinámica de la carga por eje de 51.49, que proporciona un control de conducción suave y sedoso que se siente como si el hombre y la maquina fueran uno solo.
Cambio rápido electrónico
Mas seguro a altas velocidades, operaciones de cambio de marcha mas suave.
Escape variable
Diseño único de cambio de válvula, cambia entre dos notas de escape distintas según lo desees.
Triangulo ergonómico totalmente ajustable
Tres altura de asientos ajustable para adaptarse a diferentes tamaños de cuerpo, 10 posiciones de estribo ajustable y un manillar ajustable de 8 grados sin escalonamiento para varias posiciones de conducción.
FICHA TÉCNICA
| Tipo | Motor de 4 cilindros en línea, 16 válvulas y doble árbol de levas (DOHC) |
| Refrigeración | Liquida |
| Alimentación | Inyección electrónica EFI |
| Diámetro x carrera (mm) | 67 x 47 |
| Cilindrada (cc) | 662,8 cc |
| Relación de compresión | 11,8:1 |
| Potencia Máxima (CV / rpm) | 99 HP (74 kW) / 11500 rpm |
| Par máximo (Nm / rpm) | 64 Nm / 10000 rpm |
| Embrague | Sistema antirrebote |
| Cambio | 6 velocidades |
| Emisiones CO2 (gr/km) | <5 L / 100 KM |
| Consumo homologado (l/100km) | 12V 10AH |
| Chasis | Perimetral de acero |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida KYB de 43 mm |
| Suspensión trasera | monoamortiguador central |
| Neumático delantero | 120/70 ZR17 |
| Neumático trasero | 180/55 ZR17 |
| Freno delantero | Doble disco, pinza fija de cuatro pistones, diámetro de disco de 298 mm. |
| Freno trasero | Disco de 240 mm con pinza Nissin de 1 pistón. |
| ABS | Doble vía |
| Largo (mm) | 2.090 |
| Ancho (mm) | 950 |
| Alto (mm) | 1.210 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1.450 |
| Peso homologado menos líquidos (Kg) | 215 |
| Altura asiento (mm) | 800 ajustable |
| Altura mínima al suelo (mm) | 130 |
| Capacidad depósito (l) | 15,5 |
| Velocidad Maxima | 235 km/h |
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