MOTOCICLETA KTM 390 ADVENTURE R
Tenemos que decirlo: la KTM 390 ADVENTURE R es la moto de aventura de peso medio más capaz fuera del asfalto de su segmento. Sí, es una afirmación atrevida, pero con un motor de 399 cc, un diseño inspirado en los rallies, una suspensión ajustable de 230 mm y una división de rueda de 21/18"", esta nueva incorporación a la gama KTM R simplemente reescribe el reglamento.

UNLIMITED POWER
MOTOR
Presumiendo de la última generación de motores LC4c, la gama KTM 390 ADVENTURE se muscula con 399 cc, más potencia, una aceleración más suave y un peso total más ligero que antes. Aprovechando los años de experiencia en el sector de los motores pequeños, la KTM 390 ADVENTURE R también incorpora una caja de cambios mejorada y una culata optimizada. Está preparada para adoptar las normas de emisiones EURO 5.2.
ENGINEERED TO RIDE
CHASIS
La gama KTM 390 ADVENTURE cuenta con un bastidor ultraligero pero extremadamente estable de 2 piezas en espaldera. Este cuadro proporciona la columna vertebral y es uno de los principales elementos que explican su ágil manejo y su tolerante equilibrio entre flexibilidad y rigidez.
RALLY-INSPIRED
CARROCERÍA
La gama KTM 390 ADVENTURE cuenta con una carrocería y unos gráficos distintivos al estilo KTM, que proporcionan una excelente ergonomía y un aspecto agresivo inspirado en la vasta herencia de KTM en las carreras de Rally. Esto puede verse en todo, desde la máscara del faro hasta el guardabarros delantero. Los spoilers del depósito y los paneles laterales traseros son ligeramente más anchos que el asiento para optimizar el control cuando se pilota de pie sobre las estriberas, mientras que la forma del depósito de gasolina se ha optimizado para ofrecer libertad de movimientos al afrontar terrenos técnicos complicados. Un robusto protector del motor también da a conocer sus intenciones manteniendo a salvo el motor y el escape cuando te aventuras fuera del asfalto.
PUTS THE RIDER FIRST
ERGONOMÍA
Digámoslo claramente: la KTM 390 ADVENTURE R está pensada para los terrenos difíciles. Está diseñada para ser una máquina de aventura, desde su parabrisas de estilo Rally hasta sus estriberas orientadas al offroad. El confort de conducción durante todo el día, la agilidad todoterreno suprema y la inigualable implicación del piloto convierten a la KTM 390 ADVENTURE R en la líder de su clase a la hora de tomar el camino menos transitado con total control.
Detalles Técnicos
| Estructura | Motor monocilíndrico de 4 tiempos |
| Cilindrada | 398.7 cm³ |
| Potencia | 45 PS |
| Par máximo | 39 Nm |
| Cambio | 6 marchas |
| Emisiones de CO2 | 79 g/km |
| Refrigeración | Refrigeración líquida |
| Cilindros del motor | Single cylinder |
| EMS | EMS de Bosch con RBW |
| Lubricante de motor | Motorex Formula 4T 15W/50 |
| Suspensión delantera | WP APEX open cartridge 43mm |
| Suplemento suspensión trasera | WP APEX split piston |
| Diámetro del disco de freno delantero | 320 mm |
| Diámetro del disco de freno trasero | 240 mm |
| Freno delantero | Bybre axial floating calipers with 2 pistons |
| Cadena | Junta en X 520 |
| Estructura del chasis | Chasis multitubular de acero, pintado al polvo |
| Freno trasero | Bybre floating caliper 1 piston |
| Recorrido de suspensión delantera / trasera | 230 mm / 230 mm |
| Suplemento suspensión delantera | Comp. and Reb. Adjustable - 30 Clicks |
| Suplemento suspensión trasera | Preloand with top ring and Reb. with 20 clicks |
| Largo (mm) | 2212 |
| Ancho (mm) | 821 |
| Alto (mm) | 1490 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1481 |
| Peso homologado menos líquidos (Kg) | 165 kg |
| Altura asiento (mm) | 870 |
| Capacidad depósito (l) | 14 |
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