MOTOCICLETA 675SR-R CFMOTO
Una compañera de competición deportiva para el puro placer de conducir, impulsada por un potente motor de tres cilindros, para una conducción emocionante.
La última plataforma de motor ofrece un rendimiento puro
Motor tricilíndrico en línea MOTO de 675 cc, la combinación perfecta de un par motor bajo en dos cilindros y un par motor alto en cuatro cilindros. El acelerador lineal permite un arranque y una aceleración rápidos y equilibrados, y el sonido deportivo del escape realza la atmósfera de cada viaje.
Experiencia
Potente y amigable, diseñada para la pista
ABS estándar con control de tracción ajustable, que mejora de manera efectiva la seguridad de conducción. Después de múltiples rondas de análisis y pruebas, es más adecuada para caminos y pistas de montaña. Con un cambio rápido a la marcha atrás y un cronómetro de vueltas incorporado, la 675SR-R está lista para la pista.
CST S3N
Neumáticos
810mm
Altura al asiento
| Motor | 3 cilindros en línea, refrigeración líquida, DOHC |
| Cilindrada | 675 cc |
| Potencia | 93.8 HP a 11.000 rpm |
| Torque | 70 Nm a 8.250 rpm |
| Inyección | Electrónica BOSCH EFI |
| Transmisión | 6 velocidades con embrague antirrebote CF-SC |
| Largo x Ancho x Alto | 2020 x 728 x 1105 mm |
| Distancia entre eje | 1400 mm |
| Altura al asiento | 810 mm |
| Despeje al suelo | 140 mm |
| Peso | 189 kg |
| Depósito combustible | 15 litros |
| Suspensión delantera | KYB de ⌀41mm USD, ajustable |
| Suspensión trasera | KYB monoshock, ajustable en precarga y rebote |
| Freno delantero | Doble disco de ⌀300mm, caliper radial de 4 pistones J.Juan |
| Freno trasero | Disco de ⌀240mm, caliper monopiston J.Juan |
| Llantas | Aleación aluminio |
| Neumático delantero | 120/70 R17 CST S3N |
| Neumático trasero | 180/55 R17 CST S3N |
| Velocidad máxima | 220 km/h |
| Aceleración | 0 a 100 en 3.6 segundos |
| Quickshifter | Si, de subida |
| Control tracción | 2 niveles y OFF |
| Amortiguador de dirección | Si, ajustable |
| TPMS | Sensor presión y temperatura neumáticos |
El precio publicado corresponde al valor desde pagando en efectivo o con transferencia bancaria e incluye IVA; no incluyen: permiso de circulación, primera inscripción, otros impuestos, patente, accesorios, seguro, gastos administrativos ni transporte.