MOTOCICLETA 250CL-C ROJA CFMOTO
La 250CL-C es una cruiser de estilo británico que hereda el ADN de la 450CL-C, pero es más adecuada para principiantes que quieran experimentar el placer de las motocicletas. Aunque es un modelo de nivel de entrada, tiene configuraciones destacables y una excelente experiencia de conducción.
Motor
El motor DOHC monocilíndrico de 249 cc, refrigerado por líquido, mejorado está diseñado para que la conducción sea más relajada y sin restricciones. La potencia máxima se ajusta a 24.8 HP, lo que hace que el par motor a bajas revoluciones sea más suave y más potente.
24.8 HP a 9800 rpm
Potencia
20.5 Nm a 7.000 rpm
Torque
Manejo
La 250CL-C está equipada con embrague antirrebote CF-SC, que proporciona una experiencia de cambio más suave y eficiente. Adopta la configuración de suspensión delantera telescópica y trasera de doble amortiguador, con un recorrido de 120/75 mm, lo que proporciona un soporte de absorción de impactos estable y suave.
Antirebote
Embrague
Ø37mm horquilla
Suspensión delantera
Brazo oscilante / Amortiguadores gemelos
Suspensión trasera
| Motor | Monocilidrico, refrigerado por agua |
| Cilindrada | 249 cc |
| Potencia | 24.8 HP a 9.800 rpm |
| Torque | 20.5 Nm a 7.000 rpm |
| Transmisión | Por banda (correa) |
| Largo x Ancho x Alto | 2205 x 805 x 1075 mm |
| Altura al asiento | 690 mm |
| Despeje al suelo | 150 mm |
| Peso | 165 kg |
| Deposito combustible | 12 litros |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida de Ø37 mm |
| Suspensión trasera | Brazo oscilante con amortiguadores gemelos |
| Freno deltantero | Monodisco de Ø300mm con pinza de 4 pistones J.Juan |
| Freno trasero | Monodisco de Ø220mm con pinza monopistón J.Juan |
| ABS | Estándar |
| Neumático delantero | 130/90 R16 |
| Neumático trasero | 150/80 R16 |
| Control de tracción | TCS |
| Pantalla | TFT circular de 3,6″ |
| Iluminación | Full LED |
Fotografías e ilustraciones pueden presentar accesorios, opcionales y colores no disponibles.
El precio publicado corresponde al valor desde pagando en efectivo o con transferencia bancaria e incluye IVA; no incluyen: permiso de circulación, primera inscripción, otros impuestos, patente, accesorios, seguro, gastos administrativos ni transporte.